موتورهای XU۷ ، EF۷ و TU۵
موتور خودرو XU7
از مشخصات فنی موتور خودرو XU7 می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
– حجم ۱۷۶۱ cc
ـ حداکثر توان ۹۷ اسب بخار
ـ تعداد ۸ سوپاپ
ـ حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
ـ شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۱۱ ثانیه
ـ مصرف سوخت داخل شهر (در ۱۰۰ کیلومتر) L 8/13
ـ مصرف سوخت در خارج شهر (در ۱۰۰ کیلومتر) ۶/۸ L
– مصرف سوخت ترکیبی ۱/۹ لیتراین موتور در حجم‌های ۱۶۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی توسط شرکت فرانسوی پژو سیتروئن که در این میان موتور خودرو XU7 با حجم ۱۷۶۱ سی سی در میان پر تیراژترین موتورهای ارائه شده توسط ایران خودرو می‌باشد و بر روی خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند نصب شده است که می‌توان آن را به عنوان موتوری پر سر و صدا و پر مصرف تعریف کرد. که به دلیل آشنایی گسترده تعمیرکاران و همچنین فراوانی و سهولت در تامین قطعات یدکی حدود دو دهه جزو موتورهای معیوب نزد مصرف کنندگان به شمار می‌آمد تا این که دید مشتریان به موتورهای ۱۶ سوپاپ با قدرت و گشتاور بیشتر و همچنین مصرف کمتر باز شد!
موتور EF7
این موتور توسط شرکت ایران خودرو با همکاری دانشگاه آخن آلمان طراحی گردید و برای اولین بار بر روی خودروی سمند نصب شد. موتور EF7 در دو دسته بنزینی و دوگانه سوز به بازار ارائه شده‌اند که البته از نظر ظاهری تفاوتی با هم ندارند. موتور EF7 دوگانه سوز اولین موتور پایه گاز سوز ایران است یعنی سوخت اصلی برای این موتور گاز طبیعی است چون گاز طبیعی اکتان بالاتر نسبت به بنزین دارد، موتور EF7 دوگانه سوز در حالت گاز دوام و عمر بالاتر نسبت به حالت بنزین دارد.
همچنین این موتور از سامانه هوشمند زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها (CVVT) بهره‌مند است. این موتور برروی خودروهای سمند LX و سمند سورن و دنا به بازار ارائه شده است و به واسطه قدرت و شتاب بالا استفاده از آن رو به افزایش است. هر چند اما و اگرهای زیادی در مورد آن وجود دارد بخصوص برای مدل‌هایی که تا سال ۱۳۹۱ تولید شدند. چون با ایراداتی همچون گرم شدن بیش از حد موتور، اشکال در سیستم برق و دسته سیم، سوختن واشر سرسیلندر و نایابی قطعات و همچنین نا آشنا بودن تعمیرکاران با تعمیر آن ابتدا محبوبیت چندانی نزد مشتریان نداشت اما از مدل ۱۳۹۲ به بعد با رفع این ایرادات جایگاه بهتری پیدا کرده است.
موتور TU5
موتوری که امروزه به عنوان TU5 مطرح است عضوی از خانواده TU می‌باشد که آن هم توسط شرکت پژو سیتروئن طراحی شده است و نمونه اولیه آن به عنوان TU3 در ایران بر روی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نصب شده و روانه بازار شد که با تغییراتی به عنوان TU5 ابتدا بر روی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و بعدها بر روی پژو پارس و حتی ۴۰۵ و نیز خودروهای جدیدتر مانند H30 cross و رانا روانه بازار شد و با داشتن ۱۶ سوپاپ به عنوان پر شتاب و کم مصرف مورد پذیرش مشتریان قرار گرفت چون جدا از موارد اشاره شده از صدای کم و استاندارد آلایندگی بالایی هم برخوردار است.
از جمله مشخصات فنی موتور TU5 می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
– حجم موتور ۱۵۷۸ cc
ـ حداکثر قدرت ۱۰۸ اسب بخار
ـ تعداد سوپاپ ۱۶
ـ حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر برساعت و مصرف سوخت شهری، جاده‌ای و ترکیبی آن به ترتیب ۸/۸ و ۵/۵ و ۷ لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد.